2026年10月25日
【WEC】BoPあり派？ガチンコ派？「今は耐久レースの黄金期」の声も
WEC のスレでは、性能をそろえるBoP（性能調整）はあり？なし？という話で大盛り上がり。
メーカーがたくさん出る今のほうがいいのか、本気のガチンコ勝負がいいのか、みんなの意見は？
メーカーがいっぱい走るル・マン、やっぱりワクワクする！！！
でもガチンコの速さ勝負も見たい、、、
みんなは BoP あり派？なし派？
メーカーがたくさん出る今のほうがいいのか、本気のガチンコ勝負がいいのか、みんなの意見は？
ガチンコ派
364: 2026/10/23(金) 10:35:03.38 ID:pg05ZDHrp
負けても負けても参加する奴だけでいいよ、もう
過保護にしたところで結局は脱落
過保護にしたところで結局は脱落
365: 2026/10/23(金) 11:54:24.28 ID:5rqe657r0
ほんとそれ
トヨタやプジョーみたいに初年度から自社開発して頑張ってるメーカーだけで良いわ
BOP頂戴LMP2より遅いLMDHとか要らん
トヨタやプジョーみたいに初年度から自社開発して頑張ってるメーカーだけで良いわ
BOP頂戴LMP2より遅いLMDHとか要らん
381: 2026/10/23(金) 17:12:42.85 ID:5rqe657r0
忖度してメーカー増えるより1メーカーでも良いから本気で走ってる方が楽しいわ
別に台数なんて関係ない
最高峰耐久レースのトップカテゴリーで忖度とか要らん
そんなのは下位カテゴリーでやれば良い
別に台数なんて関係ない
最高峰耐久レースのトップカテゴリーで忖度とか要らん
そんなのは下位カテゴリーでやれば良い
382: 2026/10/23(金) 17:31:10.92 ID:DjpHklrr0
実際まぁ醒める時はあるよなぁ
あ～今日はこのマシンのBOPがいい感じなのねって
GT3とかずっとそんな感じで見てたけど所詮トップカテゴリじゃないからまぁそんなもんかだったけどね
世界選手権のトップカテゴリとしては寂しいよなぁ
あ～今日はこのマシンのBOPがいい感じなのねって
GT3とかずっとそんな感じで見てたけど所詮トップカテゴリじゃないからまぁそんなもんかだったけどね
世界選手権のトップカテゴリとしては寂しいよなぁ
369: 2026/10/23(金) 12:39:01.78 ID:pg05ZDHrp
ガチンコは2016年にポルシェが力尽きた時点で終わったろ？
当時のルールで続けていたらトヨタと真正面が戦えるメーカーが現れるまで何年掛かったかわからんがそれを続けるという選択肢もあったはず
当時のルールで続けていたらトヨタと真正面が戦えるメーカーが現れるまで何年掛かったかわからんがそれを続けるという選択肢もあったはず
BoP あり派
366: 2026/10/23(金) 12:22:23.93 ID:I5HlZsupa
またこの議論か
負けたとこ優遇しないとカテゴリーが廃れるっつーの
負けたとこ優遇しないとカテゴリーが廃れるっつーの
368: 2026/10/23(金) 12:33:45.51 ID:+TNbCeki0
それでトヨタが何年もWECとルマンの格式サゲないために努力してメーカー出てくるようになったんだから
メーカーたくさん出てる環境に慣れると開発競争する気ないならいらない論も出てくるわな
メーカーたくさん出てる環境に慣れると開発競争する気ないならいらない論も出てくるわな
388: 2026/10/23(金) 20:10:45.15 ID:VG3fUwz30
戦ってる側はわからないけど見てる側としてはBoPでどっこいどっこいになってWECのほうがマシに見えるわ
389: 2026/10/23(金) 21:00:16.27 ID:od2v2sde0
>>388
ルマンで1位と2位の差が10秒とかグループCの時代には考えられなかったけどな
ルマンで1位と2位の差が10秒とかグループCの時代には考えられなかったけどな
グループCのころは？
383: 2026/10/23(金) 18:43:28.37 ID:BmpKi6bq0
昔Gr.Cでやってた事が何故今出来無いのかなぁと思う
386: 2026/10/23(金) 19:15:18.25 ID:caN0GNkb0
グループCでやってたことと言えば3.5L NAですかねえ（すっとぼけ）
387: 2026/10/23(金) 19:48:35.44 ID:Y28IPrMZ0
あの頃は安価なアルミモノコックと市販車ベースのエンジン使って手探りのエアロ、スポット参戦も緩かった時代
3.5L NA強制にならなくともカーボンモノコックとレース専用エンジンが必須になり安全性も厳しくなった87年辺りから雲行きは怪しかったと思う
3.5L NA強制にならなくともカーボンモノコックとレース専用エンジンが必須になり安全性も厳しくなった87年辺りから雲行きは怪しかったと思う
結局どっちもどっち？
370: 2026/10/23(金) 12:52:07.74 ID:DjpHklrr0
そういやレースとしての健全性としてはどっちがマシなんだろうな？
ファクトリー3チーム6台くらいとBOPで底上げして20台近くが走るレース
個人的にはどっちもどっちだなって感じたが
ファクトリー3チーム6台くらいとBOPで底上げして20台近くが走るレース
個人的にはどっちもどっちだなって感じたが
372: 2026/10/23(金) 12:59:42.91 ID:pg05ZDHrp
どっちもどっちだと言う人がいたんで安心したわ
枯れ木も山の賑わい、というならもっと台数が多くないとな
枯れ木も山の賑わい、というならもっと台数が多くないとな
380: 2026/10/23(金) 16:22:39.13 ID:XouclJBo0
弱い所に下駄を履かせ、強い所は頭抑えつけられて
みんなが納得出来る時なんか無いんだな
みんなが納得出来る時なんか無いんだな
397: 2026/10/24(土) 22:13:56.63 ID:4EFsle3aa
結局、BoP以上の解決方法なんかないんだからこれを見るしかないね
参戦側もニコニコだし
参戦側もニコニコだし
398: 2026/10/24(土) 23:12:09.20 ID:zuGTnP9Sa
BOPには賛否あるが
今が数十年ごとにしか訪れないスポーツカーレースの黄金期であることは間違いない
一生の間にもう無いかもしれないし
絶対楽しんだ方がいい
今が数十年ごとにしか訪れないスポーツカーレースの黄金期であることは間違いない
一生の間にもう無いかもしれないし
絶対楽しんだ方がいい
399: 2026/10/24(土) 23:34:33.70 ID:dQn9Ard20
>>398
まぁ、落とし所はそれですね
まぁ、落とし所はそれですね
管理人コメント
メーカーがいっぱい走るル・マン、やっぱりワクワクする！！！
でもガチンコの速さ勝負も見たい、、、
みんなは BoP あり派？なし派？
今あなたにオススメの人気記事
みんなのコメント（0）
新着記事
姉妹サイトの人気記事
